动力/储能电池PACK工业项目可行性研究报告节选

第一章 项目简介

公司将搭乘新能源行业东风,立足锂离子电池生产与组装行业,以“替代进口,逐步赶超并引领国际新能源先进水平”为创新目标,坚持引进吸收与自主研发相结合的技术发展道路,专注于加快布局新能源研产销全产业链。

动力/储能电池PACK工业项目可行性研究报告节选

第二章 项目背景及必要性

2.1 项目建设背景

2.1.1 国家将能源转型作为长期战略,推动能源向绿色、低碳、高效转型,确保能源长远安全

2016年12月,国家发改委印发《能源发展“十三五”规划》提出对能源消费总量和能耗强度实施双控,根本扭转能源消费粗放增长方式。2016年12月印发的《能源生产和消费革命战略(2016—2030)》指出,我国能源发展正进入从总量扩张向提质增效转变的全新阶段。

2.1.2 国家长期实施能耗总量和强度“双控”行动,以尽可能少的能源损耗支撑经济社会持续健康发展

党的十八届五中全会提出实行能源消耗总量和强度“双控”行动,“十三五”时期,国家在“十一五”、“十二五”节能工作基础上,实施能耗总量和强度“双控”行动,明确要求到2020年单位GDP能耗比2015年降低15%,能源消费总量控制在50亿吨标准煤以内。。

2.1.3 国家高度重视储能产业发展,储能产业政策持续出炉,目标集中在可再生能源并网和电网侧,政策红利明显。

2.1.4 国家发布多项加快新能源汽车发展政策措施,动力电池长期处于技术核心地位

国务院颁布的《汽车产业调整和振兴规划》明确提出要实施新能源汽车战略,国家有关部门也出台了支持推动新能源汽车研发、推广的具体政策和措施。

2.1.5 国家大力发展国际能源合作,山西省加速融入“一带一路”,以开放带动能源转型

2017年5月,习近平总书记在“一带一路”国际合作高峰论坛上强调:顺应时代的发展,加深国际间的能源合作。山西深处内陆的能源大省,随着经济进入新常态,经济下行趋势严峻。面对“山西经济转型压力”这一话题,在两会期间,人大代表、政协委员纷纷献言献策,提出了很多意见和建议,“一带一路”将为山西转型提供战略通道。

2.1.6 山西省打造全国能源革命排头兵,开创转型发展新局面

2018年,山西出台《打造全国能源革命排头兵行动方案》,以2020、2025、2030年为三个关键时间节点,提出13个排头兵目标。2018年,《山西省能源生产和利用设施智能化改造实施意见》,指出要推动储能产业发展、创新发展智能电网技术装备

2.2 项目建设必要性

2.2.1 项目建设落实国家储能产业政策,通过发展储能产业化助力能源互联网建设

2.2.2 项目建设落实国家汽车产业政策,加快汽车产业转型升级

2.2.3 项目建设助力山西省加快融入“一带一路”建设,推动能源产业转型

2.2.4 项目建设是建设单位抓住市场机遇,巩固行业领先地位的需要

2.2.5 项目建设是建设单位优化产品性能,增强业务承接能力的需要

2.3 社会效益

第三章 行业市场分析

3.1 行业分类

3.2 行业底层驱动因素

3.2.1 可再生能源发电比例将持续提升

3.2.2 电动汽车比例持续快速增长

3.2.3 电网调度控制日益困难和复杂

3.2.4 电力体制改革推向深入

3.2.5 能源互联网建设逐步落地

3.3 产业链概况

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图3-1 电化学电池产业链   数据来源:公开资料、“智汇+”研究院整理

3.4 储能行业概况

3.4.1 全球:全球经济复苏推动储能市场恢复稳定发展

3.4.2 中国:装机规模快速上升,坐稳全球第一宝座

3.4.3 储能应用场景多元,需求空间广阔

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图3-4 储能在电力系统全产业链上均可广泛应用  资料来源:东方证券研究所、“智汇+”研究院整理

3.4.4 储能行业未来发展趋势

1、储能成为电力系统“发-输-配-用”之外的第5环节

2、储能应用向用户侧紧凑型和系统级大型应用发展

3、分布式储能的规模化汇聚效应凸显

3.4.5 电化学储能是储能市场发展的新动力

无论是从全球还是中国的装机情况来看,2018年都可以说是电化学储能的元年,亦或是集中爆发的一年。

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图3-5 2013-2018年全球电化学储能市场累计装机规模

数据来源:CNESA全球储能项目库、“智汇+”研究院整理

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图3-6 中国电化学储能市场累计装机规模(2000-2018)数据来源:CNESA全球储能项目库、“智汇+”研究院整理

3.4.6 中国电化学储能未来继续保持高速增长态势

3.5 动力电池行业概况

在新能源汽车渗透率持续提升的推动下,2018年国内动力电池需求达到57GWh,我们预测,未来动力电池行业在出货规模上继续高速增长,预计2025年国内动力电池需求量将达到357GWh。动力/储能电池PACK工业项目可行性研究报告节选

图3-8 2013-2018年中国动力电池需求量  数据来源:公开资料、“智汇+”研究院整理

3.6 目标市场定位

公司主要从事储能系统、新能源汽车动力电池的研发、生产和销售,产品销往全国。

3.7 市场规模及趋势

3.7.1 中国电化学储能市场规模

2019/2021/2023年预计是中国电化学储能产业发展较为重要的时间拐点,预计到2025年,中国电化学储能市场功率规模约28.6GW,以储能工程项目作为计量,市场份额将达到1287亿元,从长远角度来看,整个产业的市场规模具备万亿级市场潜力。

3.7.2 中国动力电池PACK市场规模

近年来,随着新能源汽车的推广应用,动力电池市场也得到快速发展。其中,动力电池PACK市场规模进一步扩大。据相关数据显示,2013年中国动力电池PACK市场规模仅44.8亿元,2018年即突破800亿元,我们预测,未来动力电池PACK市场规模将持续增长,在2025年达到5334.9亿元。

3.8 行业市场分析结论

目 录

第一章 项目总论

1.1 项目概况

  • 1.1.1 项目名称
  • 1.1.2项目承建单位
  • 1.1.3 项目介绍
  • 1.1.4项目定位
  • 1.1.5 项目选址
  • 1.1.6 项目建设目标
  • 1.1.7 项目实施进度
  • 1.1.8 项目总投资
  • 1.1.9 资金筹措

1.2 编制依据及编制范围

  • 1.2.1 编制依据
  • 1.2.2 编制范围

1.3 结论建议

  • 1.3.1 结论
  • 1.3.2建议

第二章 项目背景及必要性

2.1 项目建设背景

  • 2.1.1 国家将能源转型作为长期战略,推动能源向绿色、低碳、高效转型,确保能源长远安全
  • 2.1.2 国家长期实施能耗总量和强度“双控”行动,以尽可能少的能源损耗支撑经济社会持续健康发展
  • 2.1.3 国家高度重视储能产业发展,储能产业政策持续出炉,目标集中在可再生能源并网和电网侧,政策红利明显
  • 2.1.4 国家发布多项加快新能源汽车发展政策措施,动力电池长期处于技术核心地位
  • 2.1.5 国家大力发展国际能源合作,山西省加速融入“一带一路”,以开放带动能源转型
  • 2.1.6 山西省打造全国能源革命排头兵,开创转型发展新局面

2.2 项目建设必要性

  • 2.2.1 项目建设落实国家储能产业政策,通过发展储能产业化助力能源互联网建设
  • 2.2.2 项目建设落实国家汽车产业政策,加快汽车产业转型升级
  • 2.2.3 项目建设助力山西省加快融入“一带一路”建设,推动能源产业转型
  • 2.2.4 项目建设是建设单位抓住市场机遇,巩固行业领先地位的需要
  • 2.2.5 项目建设是建设单位优化产品性能,增强业务承接能力的需要

2.3 社会效益分析

第三章 行业市场分析

3.1 行业分类

3.2 行业底层驱动因素

  • 3.2.1 可再生能源发电比例将持续提升
  • 3.2.2 电动汽车比例持续快速增长
  • 3.2.3 电网调度控制日益困难和复杂
  • 3.2.4 电力体制改革推向深入
  • 3.2.5 能源互联网建设逐步落地

3.3 产业链概况

3.4 储能行业概况

  • 3.4.1 全球:全球经济复苏推动储能市场恢复稳定发展
  • 3.4.2 中国:装机规模快速上升,坐稳全球第一宝座
  • 3.4.3 储能应用场景多元,需求空间广阔
  • 3.4.4 储能行业未来发展趋势
  • 3.4.5 电化学储能是储能市场发展的新动力
  • 3.4.6 中国电化学储能未来继续保持高速增长态势

3.5 动力电池行业概况

3.6 目标市场定位

3.7 市场规模及趋势

  • 3.7.1 中国电化学储能市场规模
  • 3.7.2 中国动力电池PACK市场规模

3.8 行业市场分析结论

第四章 项目介绍

4.1 项目名称

4.2项目承建单位简介

4.3 项目简介

4.4项目定位

4.5 项目亮点

  • 4.5.1 完善的产业链布局
  • 4.5.2领先创新的技术实力
  • 4.5.3丰富的行业经验和生产经验
  • 4.5.4遍布全国的稳定客户

4.6产品介绍

4.6.1 PACK

4.6.2 BMS

4.6.3 PCS

4.6.4 EMS

4.7 项目团队介绍

  • 4.7.1项目总负责
  • 4.7.2技术总工

4.7.3销售总监

4.7.4技术总监

4.7.5 其他核心人员

第五章 项目技术方案

5.1储能电池系统方案

  • 5.1.1系统连接拓扑图
  • 5.1.2电池柜
  • 5.1.3电芯
  • 5.1.4电池模组
  • 5.1.5控制箱
  • 5.1.6电池管理系统
  • 5.1.7DC柜
  • 5.1.8 AC柜
  • 5.1.9温控系统
  • 5.1.10消防系统
  • 5.1.11集装箱柜

5.2新能源电动汽车电池PACK技术工艺方案

5.3项目设备方案

第六章 项目选址及建设条件

6.1 项目选址

6.2 建设条件

  • 6.2.1 地理环境
  • 6.2.2 经济条件
  • 6.2.3 交通条件
  • 6.2.4 教育水平
  • 6.2.5 园区条件

第七章 总图运输

7.1 项目建设目标

7.2 项目建设指导思想

7.3 项目建设方案

7.4 项目功能布局

第八章 辅助公用工程及设施

8.1 给排水系统

  • 8.1.1 设计依据
  • 8.1.2 供水
  • 8.1.3 排水方案
  • 8.1.4 主要设备材料选择

8.2 供电系统

  • 8.2.1 供配电设计依据
  • 8.2.2 设计范围
  • 8.2.3 变配电系统
  • 8.2.4 照明系统
  • 8.2.5 防雷与接地系统
  • 8.2.6 消防系统的供电及监控
  • 8.2.7 电力监控系统
  • 8.2.8 弱电设计

8.3 通讯、网络和有线电视系统

第九章 项目环境保护

9.1 执行标准

9.2 主要污染源、污染物及防治措施

  • 9.2.1 项目建设期环境保护
  • 9.2.2 项目运营期环境影响分析及治理措施
  • 9.2.3 绿化设计
  • 9.2.4 环境影响综合评价

第十章 项目能源节约方案设计

10.1 用能标准和节能规范

  • 10.1.1 相关法律、法规、规划和产业政策
  • 10.1.2 建筑类相关标准及规范
  • 10.1.3 相关终端用能产品能耗标准

10.2 编制原则和目标

10.3 节能措施

  • 10.3.1 建筑节能措施
  • 10.3.2 给排水节能
  • 10.3.3 电气节能与环保
  • 10.3.4 项目节能分析
  • 10.3.5 项目能耗分析

第十一章 劳动安全卫生及消防

11.1 设计依据

11.2 安全生产方案

  • 11.2.1 安全生产制度的主要内容
  • 11.2.2 安全生产防范措施及安全生产情况

11.3 职业卫生方案

  • 11.3.1 卫生设施
  • 11.3.2 卫生制度规定
  • 11.3.3 职业病防护
  • 11.3.4 应急方案

11.4 消防设施及方案

  • 11.4.1 设计采用的消防标准及规范
  • 11.4.2 消防工作的原则
  • 11.4.3 防火措施
  • 11.4.4 消防措施

第十二章 项目组织机构及人力资源配置

12.1 项目组织管理

  • 12.1.1 项目实施管理
  • 12.1.2 资金与信息管理

12.2 项目建设及运行管理

  • 12.2.1 项目的后期管理
  • 12.2.2 项目建成后管理
  • 12.2.3 劳动定员

第十三章 项目建设进度及工程招投标方案

13.1 项目施工组织措施

13.2 项目实施及总体开发进度

13.3 工程招投标方案

  • 13.3.1 项目招标目的
  • 13.3.2 招标原则及招投标方案

第十四章 项目投资估算及资金筹措

14.1 估算范围

14.2 估算依据

14.3 编制说明

14.4 项目总投资估算

14.5 资金筹措

第十五章 项目的经济效益分析

15.1评价依据

15.2营业收入预测

15.3成本费用测算

15.4利润测算

15.5现金流量预测

15.6财务预测指标与经济效益分析

第十六章 建设项目风险分析及控制措施

16.1政策性风险分析及控制

16.2技术风险分析及控制

16.3市场竞争风险分析及控制

16.4运营管理风险分析及控制

16.6知识产权风险及应对措施

第十七章 结论及建议

17.1 建设项目可行性研究结论

  • 17.1.1 拟建方案建设条件的可行性结论
  • 17.1.2 资金安排合理性的可行性结论
  • 17.1.3经济效益的可行性结论
  • 17.1.4环境影响的可行性结论
  • 17.1.5研究结论总述

17.2建设项目可行性研究建议

附表

附表1:项目建设投资估算详表

附表2:收入预测详表

附表3:总成本费用预测详表

附表4:利润预测详表

附表5:现金流量预测详表

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